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Jean-Marc Felten, Auteur ; Valérie Sarrassat, Auteur |Le marché des amortisseurs tente de se re-dynamiser par une reconnaissance au contôle technique, la mise au point d'un appareil spécifique de contôle de l'usure des amortisseurs.Article : texte imprimé
Jean-Marc Felten, Auteur |Une nouvelle réglementation impose un contrôle annuel des équipements de levage hydraulique pour une plus grande protection de l'utilisateur.Article : texte imprimé
Jean-Marc Felten, Auteur |Plus grands, plus bas, embarquant de l'éelectronique, les pneumatiques sont de plus en plus fragiles. Leur remplacement recquiert des équipements très spécialisés. Les systèmes de controle de pression peuvent nécessiter l'intervention de la mall[...]Article : texte imprimé
Jean-Marc Felten, Auteur |Fini les dix secondes, contact mis, avant d'actionner le démarreur, les nouveaux diesels se lancent au quart de tour. Mais alors à quoi sert le préchauffage?Article : texte imprimé
Jean-Marc Felten, Auteur |Plus légers, plus fiables, gérés par l'électronique, les turbocompresseurs ont acquis une place à part entière dans les moteurs automobile. Evolution de cette technologie.Article : texte imprimé
Jean-Marc Felten, Auteur |La double suralimentation est maintenant proposée par quelques constructeurs. Avantages de ce système. Principe de fonctionnement du double turbo sur l'Opel (schéma).
