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Animation sur le cargo pinardier Marcel Schiaffino en 1952 : son histoire, les marchandises qu'il transporte, l'exportation du vin d'Algérie vers la France, la modernisation du stockage, le chai de Rouen.
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Animation sur le voyage d'un clipper sur la route du café du Brésil, entre le Havre et Rio de Janeiro, en 1884 : la cargaison de ce voilier rapide au départ de France, l'importation de café et autres marchandises ; les pigeons du Cap (voilier) e[...]
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Animation sur le voyage d'un marchand de la Hanse au 15e siècle : son départ de Lübeck (Allemagne du Nord), son voyage avec la flotte du Nord jusqu'à Bourgneuf en France, les types de marchandises achetées et vendues dans les villes de la Hanse,[...]
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Animation sur le transport du vin de l'Italie en Gaule durant l'Antiquité romaine : le transport en amphore d'un domaine viticole à un navire à dolia, les différents contenants de vin, l'utilisation d'un chaland à fond plat pour remonter le Rhône.
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Animation sur le voyage d'un porte-conteneur entre l'Europe et l'Asie : le temps de déchargement, les types de conteneurs et de marchandises transportés, le transport multimodal pour Paris, le passage du canal de Suez en Egypte, les ports desser[...]
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Animation sur le voyage d'un vaisseau de la Compagnie des Indes au 18e siècle, de Lorient à Canton en Chine : les escales et approvisionnement, l'utilité du pilote chinois, les marchandises embarquées à Canton, notamment le thé, leur vente à Lorient.
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Les bateaux jouets, de 1850-1950. Les coulisses de l'exposition : le montage en 2007. Le développement de l'industrie du jouet à partir du milieu du 19e siècle ; les fabricants allemands (Schoenner, Bing, Plank, Fleischmann) ; les fabricants fra[...]
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Présentation du Canot de l'empereur, canot d'apparat, conservé au musée national de la Marine : un canot à taille réelle, ses caractéristiques ; sa construction pour les déplacements de Napoléon Ier à Anvers en 1810 ; son rapatriement à Brest et[...]
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Animation expliquant la façon de se repérer en mer en 1785 : explication et calcul de la latitude et de la longitude ; les instruments utilisés pour leur calcul (sextant et horloge).
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La construction navale en bois en France aux 17e et 18e siècles. Situation de la marine de guerre lors de l'accession du roi Louis XIV ; réorganisation de la Marine par Colbert et Louis XIV. Quantité importante de matériaux nécessaires à la cons[...]
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Les origines du château de Brest : causes de l'édification du camp fortifié romain vers 260, position stratégique du castellum jusqu'à la fin de l'empire romain.
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Le château de Brest à l'époque médiévale : renforcement du système défensif. Ses différents propriétaires, du 11e au 14e siècle.
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Le château de Brest au 15e siècle : les grands travaux menés par les ducs de Bretagne au niveau de l'enceinte ; le donjon, résidence ducale.
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Le château de Brest au 16e siècle : une forteresse française en 1532, un nouveau bastion ; le siège de la forteresse par les Ligueurs en 1592.
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Le château de Brest au 17e siècle : comment Brest devient un port militaire, le renforcement des fortifications par l'ingénieur Vauban, une citadelle.
